Mercedes 170VK Polizei

Годы выпуска 1938-1942, произведено 19,075 шт всех модификаций (“Polizei-Kubelsitzwagen” очень ограниченное количество, точно неизвестно)

Mercedes 170VK Polizei

“Polizei” – настоящий эстет. В отличие от массового 170VK с ровными боками, характерными для “кубелей”, модификация “Polizei-Kubelsitzwagen” имеет более обтекаемые формы кузова, особенно это видно на варианте с дверьми (более сложная комплектация). Он создавался для полиции, но с приходом Второй мировой командируется в Wehrmaсht, Luftwaffe, Kriegsmarine. Он быстро находит популярность у высшего командующего состава соответствующих дивизий и частей Третьего Рейха. Автомобиль эконом-класса с индексом “для полиции” на фронте преображается в военный лимузин для генералов.

Mercedes-Benz 170VK – военная версия гражданского 170V (V означает “Vorn”, или “Перед”, указывая на переднюю компановку двигателя, чтобы отличаться от версии с тем же двигателем, но расположенным сзади – модель 170H, что значит Heck, или “Зад”). Самый популярный гражданский (более 75 тыс шт) и самый массовый “кубель” с трехлучевым значком “Мерседес” (более 19 тыс шт). История автомобиля Type 170V берёт начало в 1931 году, когда автоконцерн Mercedes-Benz решается создать недорогую модель бюджетного класса. Первый прототип модели Type 170 был показан на Всемирной выставке в Париже в 1931 году. Публика весьма положительно приняла новый автомобиль, а модификация 170V образца 1938 года обрела большую популярность.

Mercedes 170VK Polizei

Успех автомобиля привлёк внимание военных. Высокомеханизированный Вермахт весьма нуждался в легковых машинах для транспортировки пассажиров и специальной техники. В то же время крайний дефицит автомобилей этого типа привёл к призыву на военную службу множества гражданских машин. Модель Mercedes-Benz 170V не совсем подходила на роль призывника: задний привод и низкий дорожный просвет ограничивали её использование за пределами обычных дорог. Однако серьёзный потенциал, заложенный в конструкцию, высокая надёжность и простота обслуживания – сделали автомобили серии 170 очень популярной в армейских рядах. В результате все без исключения вариации данного автомобиля служили в самых разных частях вооружённых сил Германии. Даже модель 170V исключительно гражданского типа охотно закупалась армейскими ведомствами.

Концерном Daimler-Benz было разработано 4 типа автомобиля на базе шасси Mercedes-Benz 170V, предназначенные специально для нужд полиции и армии. Эти модификации никогда не продавались на рынке гражданских машин:

  • Полицейский автомобиль “Polizei-Kubelsitzwagen”
  • Пассажирский легковой “Tourenwagen”
  • Машина связи “Kfz.2”
  • Разведывательно-штабной “Kfz.3” (самый распространенный вариант)

Mercedes 170VK Polizei

Трофейное использование: встречался на освобожденных территориях Прибалтики

Технические характеристики: экипаж 4 человека, двигатель 1697 см3 карбюраторный бензиновый, 4 цилиндра, 38 л.с., максимальная скорость 90 км/ч, потребление топлива 13л на 100 км, колесная формула 4х2 (заднеприводный), габариты 4100 x 1689 x 1829, вес 1235кг

Наши дни:

  • Mercedes 170VK модификации “Polizei-Kubelsitzwagen” в версии с дверьми сохранился в единственном экземпляре в мире, требует реставрации, второго такого автомобиля и даже останков от него на текущий момент не найдено
  • находится на территории России, в коллекции проекта “Трофейные машины”

MB170VK